計り知れないポテンシャル

見た目ヨシ、走ってヨシ　すべてが本格指向

　福岡の老舗４駆ショップとしてその名を知られるＳＣＴ︲ＸＷＤ。機動性や走破性といった４駆本来の持ち味を活かしつつ、ストリートでも映えるリアルアメリカンフレーバーが漂うカスタムは、幅広いユーザー層から絶大な支持が寄せられている。
　今回、紹介する２台のＪＫラングラーも、長年に渡り培ってきた同社のノウハウがフルに投入されたオールラウンド仕様。モスグリーンの車両は、テラフレックスの３インチアップキットを核に、各部をモディファイ。ダンバーはＦＯＸのリザーバータンク付きパフォーマンスシリーズを組み込み、ゼノンのフラットフェンダー内にはファットなニットーの35×12・５RサイズのＭＴタイヤを装着。もちろんコントロールアームやラテラルロッド、スタビリンクなど、リフトアップに伴う角度や取り付け位置の補正についても対策済みで、ラフロードに持ち込んでも十分楽しめるパフォーマンスを秘めている。
　そしてもう１台、鮮烈なネオンピンクにカラーリングされたメソッドのレースホイールが目を引くホワイトの車両は、稀少な本国版ルビコングレードをベースとしたもの。足回りはＩＣＯＮの４・５インチアップキットを採用。アクスル側がピロボール式となったコントロールアームや、モスグリーン車に対しひと回り大きなタイヤサイズなど、よりハードなドライビングを想定した仕上がりだ。手頃なユーズドモデルの増加に伴い、さらなる人気の高まりが予想されるＪＫのカスタムシーン。この２台は、一歩差が付く個性派スタイル作りを行なう上での良きお手本といえるだろう。