その名は、「ルビコン」。

いまや自動車業界の人気カテゴリーへと成長を遂げたＳＵＶ。
そのルーツとも呼ぶべき一台がジープ・ラングラーであり、２０１９年春にやってくる最高峰モデル「ルビコン」なのだ。

道なき道を行く最高峰モデルは、　２０１９年春から日本導入開始！

　２０１８年のデトロイトショーに登場した新型ジープ・ラングラー。その姿は連綿と受け継がれるジープスタイルを踏襲したものとなり、丸型ヘッドライトと７本のスロットを持つグリルが与えられている。チェロキーやグランドチェロキーのような近代的なスタイルへとシフトしなかったことに多くジープファンは胸をなで下ろしたことだろう。そして、伝説のオフロードコース「ルビコン・トレイル」を見事に走破する高い走行性能が与えられたシリーズ最高峰モデル「ルビコン」も、間もなく発売開始される。
　このルビコンは本国では２ドア、４ドアの２タイプが用意され、前後のデフロック機構やワイドな17インチオフロードタイヤを装備し、ラングラーの本格的なクロスカントリーモデルとして位置付けられている。パワーユニットには従来型と同様の３・６リッターＶ型６気筒エンジンに加え、２リッターの直列４気筒ターボエンジンを用意。さらに２０１９年後半には３リッターのＶ６ディーゼルエンジン、２０２０年にはＰＨＶも予定されるというから、こちらも楽しみである。トランスミッションには新開発となる８速ＡＴと６速ＭＴが用意されるが、日本への導入モデルは８速ＡＴになることは濃厚だ。ジープの伝統であるラダーフレームシャーシと共に前後のリジットアクスル方式が継承され、どんな悪路でも音を上げることなく走破する。ルビコンには３ピースのソリッドルーフ、キャンバストップ、新開発の電動キャンバストップが用意され、アウトドアシーンでの楽しさをサポートしてくれることは間違いないだろう。
　スタイルばかりが先行するＳＵＶの中で硬派なスタイルを守り続けるジープ・ラングラー・ルビコン。日本への登場が待ち遠しくてならない。