せっかくジープに乗っているのなら、本格的なオフロードを一度は体験したいもの。そんなオーナーにおすすめなのが、OCJCが主催する「マキシスOCJCチャレンジロッククロウリング」だ。
![MAXXIS OCJC Challenge Rock Crawling 2017 -第1戦-](https://i0.wp.com/jeep-style.net/wp-content/uploads/2024/04/DSC_0465.jpg?resize=1254%2C835&ssl=1)
ハードなセクションに果敢に挑むジープ乗り
ロッククロウリングやオフロードトレイル等の競技を主催する団体“OCJC”(Offroad Crawl Japan Commitee)のロッククロウリングシリーズ第1戦が岐阜県中津川市のオフロードコース、オフロードパーク黒井沢で開催された。国産4駆や軽4駆など、この日は37台の4駆が参加したが、中でも一大勢力をほこっていたのがやはりジープだった。参加車両はその改造範囲やサイズなどで5クラスに分けられ、各クラスでジープが大活躍。ジープオーナーたちは、その真価を「これでもか」と味わえるハードなセクションの連続に果敢に挑んでいった。
この日は、巨大な石が敷き詰められたセクションをはじめ、自然の地形を利用したセクションなど3セクションが用意されており、多彩な表情を見せる路面に参加ドライバーは悪戦苦闘の様子。スポッター(車両の脇から走行ラインや制限時間等を指示する役目)の指示を受けてハンドルを操作するものの、いずれもそんなに簡単に走破できるセクションではない。とはいえ中には誰もが尻ごみするようなハードな走行ラインに挑戦するドライバーもいて、そのテクニックと勇気に会場からは拍手が沸き起こった。
35オーバークラス(ショートボディ・デフロック装備)はTJラングラーがワンツーフィニッシュを決め、レギュラークラスでもやはりジープが上位を独占するなど、各クラスでジープが大暴れした第1戦。88ページでは7月に開催された第2戦をレポートする。
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ショートボディで競われる35オーバークラス。同クラスではTJラングラー勢が大活躍。写真は同クラスで優勝を飾った#565のT&T team Tuffy ゴールド。
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セクションはロックばかりではなく、自然の地形を利用したものもある。無制限クラスにエントリーの#771のTEAM TWIST by Phoenix RUBICONがグイグイと沢を登る。
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JKラングラー(#548 T&T Team EGOTA Green)だって果敢にロックセクションに突入する。そのロングボディが巨大な岩を乗り越えて進む光景は、まさに“圧巻”のひと言だ。車体の「ヤレっぷり」は、このJKがタダモノではないということを物語る。
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#565、T&T team Tuffy ゴールドのTJラングラーがトータル4345ポイントで235オーバークラスを制した。ドライビングテクニックはもちろんだが、スポッターとのチームワークも勝敗を分ける大きな要素となる。
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無制限クラスにエントリーの#107、FRAGTLEホールショットYJラングラー。少数派のYJで気を吐くが、惜しくも同クラス2位。
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休憩時間には、ハードなセクションでヒートしたエンジンをいたわる貴重な時間だ。ボンネットを開けて内部にこもった熱を逃がす。
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誰もが避けて通らなかったラインに果敢に挑んだ#560のJKラングラー(T&T ONEGAISHIMASU)。時間オーバーとなったが、会場からは拍手が送られていた。
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MAXXIS OCJC Challenge Rock Crawling 2017 -第1戦-
開催:2017年5月7日(日)
場所:オフロードパーク黒井沢
主催:OCJC
PHOTO&TEXT :JUNGLELAND