Jeep Other Line Ups（４）

他ジープモデルを一挙に紹介

2014年、フィアットとクライスラーが合併し「フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）」が誕生。以来、FCA内のブランドは各国で販売網が棲み分けられているが、ジープはグローバルブランドとして展開する意向となり、そのブランド力を強化する方針が取られた。また、それぞれのブランドが車種を統合し、グループ全体でのスリム化を図ってきたが、ジープは前述の方針もあり、その影響をあまり受けることなく現在に至っている。2020年現在、北米市場ではJLラングラーを含め、全5車種をリリースしている。

GRAND CHEROKEE(グランドチェロキー)

力強さとラグジュアリーを融合したジープの旗艦

　グランドチェロキーは、ライバルメーカーがリリースしセールスを伸ばしていたミッドサイズSUVの対抗馬として、1993年に初代モデルがデビューした。現行型は4代目にあたり、2011年型として登場。開発そのものは、ダイムラー・クライスラー時代に行われており、メルセデスベンツMLクラスとプラットフォームを共有することで、オンロード性能を向上させたクロスオーバーSUVへと転身した。
　デビュー当初は、3.6ℓV6ペンタスターと5.7ℓV8HEMIの2種を搭載していたが、翌年には6.4ℓV8HEMIを搭載するSRT(2012年型～)を追加。2014年と2017年にマイナーチェンジを実施しており、現在に至っている。デビューしてから9年目を迎えているものの、販売台数は年々増加傾向だ。
　2019年の日本仕様は、Laredo、Altitude、Limited、Summitを中心に、ハイパフォーマンス仕様として、SRT8とTrackhawkの全6種を基本にラインナップしている。また、限定車としてオフロード性能を高めた「Trailhawk」と、Laredoをベースに専用のドレスアップパーツを加えた「Upland」をリリースした。
　ちなみに北米市場では、Laredo、Limited、Trailhawk、Overland、Summit、SRT、Trailhawkの7グレードを基本とし、限定車としてUpland、Altitude、Lmited X、High Altitudeの4タイプを用意するという充実したラインナップとなっている。